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玻璃鋼蜂窩板是典型的三明治夾層結構,上下蒙皮是玻璃纖維和樹脂混合而成的增強面板,芯材是聚丙烯蜂窩芯。芯材和玻璃纖維表皮使用粘合劑粘合在一起。玻璃鋼蜂窩板可替代彩鋼板、鋁板、不銹鋼板等,玻璃鋼蜂窩板具有高自潔、抗紫外線、抗靜電、質量輕強度高等特性。
結構與組成:該板材的核心是一個蜂窩結構,由提供優異剛度和壓縮強度的材料制成,同時最大限度地減輕重量。外層是傳統的玻璃纖維面皮,玻璃纖維和樹脂的混合物確保了高沖擊抗力和耐用性。
表面處理:FRP蜂窩板的外表面通常采用有色膠衣完成,增加了光滑、高質量的外觀,具有抗風化性,提供了優良的色彩穩定性和UV抗性,非常適合外部應用。
●輕質且強大:減輕了結構的總重量,這可以提高車輛的燃油效率;
●高耐用性:抗沖擊、抗腐蝕、耐環境磨損;
●美觀:由于膠衣,可提供各種顏色,具有視覺上的吸引力;
●易于維護:膠衣表面易于清潔和維護,保持低維護成本;
●FRP蜂窩板是制造商和設計師尋求高效、堅固且美觀適應性材料解決方案的首選。其多功能屬性使其成為廣。
復合板常規厚度:15mm、18mm、21mm。
復合板最大尺寸:長1650mm,寬3000mm。
主要用于商用車身,為公交車、卡車和掛車等提供堅固的解決方案。也適用于建筑和船舶環境中必須抵抗惡劣條件的材料。
玻璃鋼蜂窩板是典型的三明治夾層結構,上下蒙皮是玻璃纖維和樹脂混合而成的增強面板,芯材是聚丙烯蜂窩芯。芯材和玻璃纖維表皮使用粘合劑粘合在一起。玻璃鋼蜂窩板可替代彩鋼板、鋁板、不銹鋼板等,玻璃鋼蜂窩板具有高自潔、抗紫外線、抗靜電、質量輕強度高等特性。
結構與組成:該板材的核心是一個蜂窩結構,由提供優異剛度和壓縮強度的材料制成,同時最大限度地減輕重量。外層是傳統的玻璃纖維面皮,玻璃纖維和樹脂的混合物確保了高沖擊抗力和耐用性。
表面處理:FRP蜂窩板的外表面通常采用有色膠衣完成,增加了光滑、高質量的外觀,具有抗風化性,提供了優良的色彩穩定性和UV抗性,非常適合外部應用。
●輕質且強大:減輕了結構的總重量,這可以提高車輛的燃油效率;
●高耐用性:抗沖擊、抗腐蝕、耐環境磨損;
●美觀:由于膠衣,可提供各種顏色,具有視覺上的吸引力;
●易于維護:膠衣表面易于清潔和維護,保持低維護成本;
●FRP蜂窩板是制造商和設計師尋求高效、堅固且美觀適應性材料解決方案的首選。其多功能屬性使其成為廣。
復合板常規厚度:15mm、18mm、21mm。
復合板最大尺寸:長1650mm,寬3000mm。
主要用于商用車身,為公交車、卡車和掛車等提供堅固的解決方案。也適用于建筑和船舶環境中必須抵抗惡劣條件的材料。